پژوهشی در زمینه آلیاژهای جدید آلومینیم – لیتیم

استفاده از آلیاژهای آلومینیم – لیتیم در صنایع فضایی و در هواپیماهای نظامی و تجارتی در آینده پیش بینی می شود . وزن مخصوص آلیاژهای آلومینیم – لیتیم تا 7 درصد کمتر از آلیاژهای متداول آلومینیم است . با آنکه مقاومت مکانیکی این آلیاژ قابل مقایسه با بعضی از آلیاژهای آلومینیم مورد استفاده در صنایع می باشد ولی مسئله شکنندگی و سگرگاسیون در ساخت قطعات تهیه شده از آلیاژهای مذکور ، دو مانع اساسی برای استفاده صنعتی این آلیاژها به شمار می رود . با توسعه زمینه استفاده از این آلیاژ ، پس از بهبود شرایط تولید و اصلاح ساختمان میکروسکپی ، می توان امید داشت که تا دهه آینده وزن هواپیماها تا 20 درصد سبکتر شود . به نظر می رسد وجود فاز al li مشابه فاز cu au و همچنین وجود ناحیه عاری از رسوب در این آلیاژ و تمرکز عناصری نظیر پتاسیم ، سدیم و اکسیژن در مرز دانه ها تاثیر قابل توجه ی بویژگیهای متالورژیکی آلیاژ داشته باشد . وجود یک ناحیه عاری از رسوب (pfz) در مرز دانه ها نشانگر رشد شتابدار رسوبها در داخل دانه ها می باشد . در این مقاله نتایج بدست آمده در رابطه با ویژگی های مکانیکی و ساختمانهای متالوگرافی آلیاژهای al-li با استفاده از نقطه نظرهای مختلفی که در این زمینه ارائه شده مورد بررسی قرار گرفته است .